什么样的伺服行星减速机才能应用到挖掘机械中

伺服行星减速机广泛应用于各大领域，其中挖掘机械就有用到伺服行星减速机，但是不是所有伺服行星减速机都可以用到挖掘机械中，一般要满足行星机构承载能力大，结构紧凑、传动比大……接下来跟着合富源小编来看看伺服行星减速机要什么样的结构性才能运用于挖掘机械中。

1、  伺服行星减速机的最大尺寸为900mm，最大转矩达340000Nm，这样的话可以有效节约安装空间，减轻机重。

2、伺服行星减速机的输出轴承分布在输出轴的两端，把轴承距离最大化，不仅可以实现径向受力最大化。轴承系列为调心滚子轴承，满足承载力的同时，也实现了加工和安装误差的补偿

3、输出方式采用内花键输出（内花键是多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键），内花键输出满足了传动轴减速机输出的最大径向受力，受力支点近似在输出轴承上。

4、多级减速；为提高工作效率，应尽量避免机械的摩擦，用于挖掘机械中的伺服行星减速机在各级中间太阳轮前增加了一个轴承，来防止行星架之间产生机械摩擦，同时降低了噪声与温升。

5、各级行星轮内轴承采用调心滚子轴承来替换传统的圆柱滚子轴承，这样的话能够更好的防止加工和安装误差对齿轮啮合产生的影响。

6、行星架采用分体笼式结构，分体笼式结构有效避免了受力不均的情况，分体结构中与太阳轮连接部采用锻件合金钢，非主受力部件采用普通铸钢，这样大大地降低铸造成本的同时又可以保证质量，分体间联结采用螺钉与定位销共存。

7、行星架与中间太阳轮采用花键联结，保证足够的力矩传递，与中间太阳轮联结增强了销轴的轴向定位，防止减速机高速运转时离心力不均导致的行星架整体轴向串动。

8、各法兰部件为了减轻重量，在不影响受力的情况下增加了工艺孔，增大了内腔空间体积，可以更加有效的润滑伺服行星减速机内的各零部件。

因为挖掘机械的工作环境恶劣，除了要求伺服行星减速机性能以外，对伺服行星减速机运用的原材料也十分重视。

合富源机电生产的伺服行星减速机在齿轮的材料上选用了低碳合金钢。外齿轮精度等级可达到6级，齿面采用渗碳处理，保持心部韧性的同时提高了齿面硬度，内齿轮也进行了特殊的调质处理。对伺服行星减速机的密封、润滑和冷却都提出了新的挑战，以经济的成本、较高的性价比完成客户产品的自动化控制需求。