同步带传动与链传动区别的区别在哪里呢?在很多人看来,这似乎并没有太大区别,这是错误的看法。只要认真观察,还是可以看出区别的,同步带传动相比链传动更具优势。同步带轮具有传动平稳、传动效率高、产品耐热性好等特点。下面我们来详细看一下。
同步带传动特点和应用
同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。
工作原理:利用中间挠性件(带),靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。
组成:同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体,外包聚氨脂或橡胶。
标准同步带轮生产产家结构特点:横截面为矩形,带面具有等距横向齿的环形传动带,同步带轮轮面也制成相应的齿形。
传动特点:靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动,两者无相对滑动,而使圆周速度同步,故称为同步带传动。
优点:1.传动比恒定;2.结构紧凑;3.由于带薄而轻,抗拉强度高,故带速高达40 m/s,传动比可达10,传递功率可达200 KW;4.效率高,高达0.98。
链传动的特点和应用
组成:链轮、环形链条
作用:链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。
同步带轮标准特点:与带传动相比
1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失 ;3.结构紧凑;4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
标准同步带轮同步带缺点:瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。
应用: 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。
工作范围:传动比: i ≤8; 中心距: a ≤5~6 m; 传递功率: P ≤100 KW; 圆周速度: v ≤15 m/s; 传动效率: η ≈0.95~0.98
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