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中空旋转平台真可以完美替代凸轮分割器和DD马达吗？不知道哪些厂家还在这样宣传？那是无知还是无良？
吉嘉中空旋转平台
吉嘉中空旋转平台是一种用于实现材料或产品的中空旋转加工的设备。该平台采用中空结构，可以容纳较大尺寸的材料或产品，并通过旋转实现对其的加工。吉嘉中空旋转平台具有以下特点：1. 大容量：平台内部空间较大，可以容纳较大尺寸的材料或产品，适用于大型工件的加工。2. 高精度：平台采用高精度的传动装置，可以实现精确的旋转控制，保证加工的精度和质量。3. 多功能：平台可以根据不同的加工需求，配备不同的加工工具和装置，实现多种加工方式，如切割、打磨、钻孔等。4. 自动化：平台可以与自动化系统配合使用，实现自动化的生产流程，提高生产效率和产品质量。5. 稳定性好：平台采用稳定的结构设计和优质的材料制造，具有良好的稳定性和可靠性。吉嘉中空旋转平台广泛应用于各个领域的加工和生产过程中，如航空航天、汽车制造、建筑装饰等。它可以提供高效、精确的加工服务，满足不同工业领域对中空旋转加工的需求。
中空旋转平台真可以完美替代凸轮分割器和DD马达吗？不知道哪些厂家还在这样宣传？那是无知还是无良？
不知道你是在打软广告还是做什么,但毫不客气的说,你问这个问题,说明你对分割器和DD马达它们本身也不是很了解.
先很负责任的告诉你: 所有的存在都必然合理,真能完美替代,也没有存在的必要了!
然后再告诉你分割器和DD的区别:
1.精度:从精度的角度来讲，DD马达是占有优势的跟凸轮分割器相比，DD马达都配置了高解析度的编码器，因此它的精度可以达到比普通伺服高一个等级的精度。
而凸轮分割器呢，部分产品也能够达到同等精度，这就需要需求厂家在进行分割器的选择时，所以，如果选用凸轮分割器进行配套，要从品牌方面做优先考虑。
2.节能:由于DD直连的优点是分割器所不能达到的，如果从节能上说，凸轮分割器是无法的比拟的，因为任何一款分割器必须需要动力源的，而机械的运转环节的增加，意味着摩擦力的增加。
3.负载:在轻负载的前提下,DD马达与凸轮分割器的使用上,DD马达有一定的优势,但是在重负载及高速的情况下,凸轮分割器的稳定性和适用性要好于DD马达.
4.寿命与成本:寿命与成本是需求客户主要考虑的因素,因为一款同等精度及性能的DD马达都比电机配套的凸轮分割器的购入成本高几倍,甚至几十倍,这也是各需求厂家在同等条件下大部分采用凸轮分割器传动的主要原因,凸轮分割器由于配套传动机构的摩擦所产生的能源消耗远远低于DD马达的成本,所以在进行DD马达与分割器选择时,从整体上进行成本的核算以后再决定使用就是明智的做法.从产品的寿命上来讲,目前品牌的凸轮分割器达到十年以上使用寿命的不在少数,而DD马达的使用寿命达到十年以上的还是比较少的,这也是直驱电机的短板之处.
凸轮分割器和DD二者之间的区别和各自的特点一目了然了,有什么产品能完美替代这二个?我只能告诉你,不可能!
那中空旋转平台呢?你说的也没错,中间可以理解是斜齿的齿轮减速箱,一般是由伺服来驱动,它有它的优点,空间小,但精度上可能就不好比了.但有它有它的长处,有它的用武之地.
中空旋转平台都有哪些特点？
1、中空结构
中空旋转平台的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安装。
2、高刚性
中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承受径向、轴向、倾覆等各种力矩，其刚性是传统轴承的5倍以上。
3、高旋转精度
SR系列伺服旋转平台在组装完成后，以平台的交叉滚子轴承为旋转中心，再次对转盘的外径，端面进行磨削（标准级为精车），保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。
4、高重复定位精度
中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速方式来增大输出扭矩，齿轮精度等级达5级以下，加之灵活的调隙机构，通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙，使得中空旋转平台的空回极小，重复定位精度在5弧秒以下。
5、马达任意配置
中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小，适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。
中空轴旋转平台试用于什么设备上
中空旋转平台具备高刚性、高精度及最佳输出效果等特性，适用于直接承载大惯量的转盘及悬臂，例：打孔机、镭射雕刻机、CCD测量、自动化转配及需要用到分度运动及对位角度旋转等场合。
可以替换传统分割器及DDR直驱电机。
目前市场上应用较多的中空旋转平台主要厂家有日本东方 台湾GEMO等。
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