精密行星减速机的常见故障就是漏油,那么在精密行星减速机日常运行中出现漏油故障时应该怎么处理呢?接下来合富源将为大家分析精密行星减速机的原因及处理方法。
1、油箱内压力升高
原因:精密行星减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果精密行星减速机机内、机外压力平衡,就可以很好的防止漏油这一故障。精密行星减速机虽都有透气帽,但其透气孔太小,容易被煤粉、油污等堵住,而且每次给精密行星减速机加油都要打开检查孔盖板,每打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。
解决方法:为此,精密行星减速机厂家制作了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。
2、使多余的润滑油沿一定方向流回油池
要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处堆积,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即做到畅流。
解决方法:可以在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,在端盖直口处同时也开一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
3、改进轴封结构
1)输出轴为半轴的精密行星减速机轴封改进方法
带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。可将精密行星减速机解体,拆下联轴器,取出精密行星减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了精密行星体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
2)输出轴为整轴的减速机轴封改进方法
整轴传动的精密行星减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
4、采用新型密封材料
对于精密行星减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果精密行星减速机在运行过程中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。
5、认真执行检修工艺
在对精密行星减速机进行检修时,要认真执行工艺规范,切记不可将油封装反,不能损伤唇口,外缘不能变形,弹簧不可脱落,结合面要仔细清理干净,均匀涂抹密封胶,加油量不可超过油标尺刻度。
6、认真对精密行星减速机擦拭油污
通过治理精密行星减速机静密封点一般可以达到不渗不漏,但别动密封点会因为密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗、糙度高等原因仍有微小渗漏,由于有些精密行星减速机所处的工作环境差,会有灰尘、煤尘粘到轴上,显得油乎乎一片,所以需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。
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